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直升機具有獨特的垂直起降、空中懸停及向任意方向飛行的能力，在軍民兩用領域發揮著不可替代的作用。近年來，直升機為抗險救災、應急救援、緝毒緝私等提供了快速、高效的響應手段，是我國突發事件應急體系建設的重中之重。因此，直升機的發展已上升到國家發展戰略。中國直升機軍民領域快速發展，早在幾年前服役與中國軍隊的直升機已經突破了1000架，而在民用領域，中航工業也是多線布局，開花結果。
中國直升機的發展起步較晚，雖然相對于戰斗機和大型轟炸機和運輸機而言，直升機相對科技攻關難度小一點，但是中國直升機的發展也是歷經磨難。相對于歐美和俄羅斯等西方國家而言，我國的直升機技術積累和工業發展剛剛起步。但是最重要的是中國直升機的發展已經實現了自主創新和國產化，產業布局完善，工業制造力和工業水平得到了很大提升。
另一方面，中國低空空域開放毋庸置疑是中國直升機產業發展面臨的首要問題；其次，基礎設施薄弱及專業人才培養也一定程度限制了直升機的產業發展。如今，中國在增強其應急救援、緊急醫療救護、公安執法、電力巡檢、環境監測和通航運輸等領域仍有很大的需求，。截至2020年8月，中國內地在運營的通用航空器數量達2930架，直升機機隊占整個通用航空器機隊的37%，2020年機隊總數達1070架。相比于2019年底增長55架，中國直升機市場依然前景廣闊。

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