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航空新技術(shù)已經(jīng)成為破解中國民航持續(xù)快速發(fā)展中出現(xiàn)的新情況、新問題的重要力量，成為不斷提升航空安全品質(zhì)的關(guān)鍵要素；在年度全國民航工作會上指出：“我國民航業(yè)正處于快速發(fā)展時期，在新技術(shù)應(yīng)用方面具有后發(fā)優(yōu)勢。要大力推廣EFB、PBN、ADS-B、HUD、GLS、機上wifi、衛(wèi)星互聯(lián)，燃油解決方案、智慧機組排班，智慧空管等航行新技術(shù)全面提升全行業(yè)安全保障能力和運行品質(zhì)”。再次強調(diào)了航空新技術(shù)在中國民航持續(xù)快速健康發(fā)展中的重要作用。為了積極響應(yīng)民航局全力推進新技術(shù)應(yīng)用的號召，中國航空新技術(shù)年度發(fā)展論壇于2014年成功舉辦了第一屆會議，共有90多家國內(nèi)外航空公司的參與，并得到了國內(nèi)外航空公司及相關(guān)民航領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定！2022 第八屆中國航空新技術(shù)發(fā)展論壇將持續(xù)力邀國內(nèi)外的航空領(lǐng)域?qū)＜壹邦I(lǐng)先企業(yè)就以下航行運行話題展開討論，為提高國內(nèi)航空公司運行效率做出貢獻

論壇核心話題
新一代駕駛艙解決方案
新一代EFB技術(shù)帶來的發(fā)展和新潛在安全隱患
電子放行無紙化是否建立信息IT支持標(biāo)準(zhǔn)
飛機追蹤技術(shù)、QAR、手冊電子化經(jīng)驗分享
航班運行全流程的運行風(fēng)險監(jiān)控及預(yù)測
人工智能、運籌算法在航空公司的應(yīng)用場景
航行大數(shù)據(jù)的分析和應(yīng)用 
飛行數(shù)據(jù)實時監(jiān)測技術(shù)，實時航空天氣實況反饋
衛(wèi)星通信、ATG地空通信連接在航行中應(yīng)用
中國民航新一代航空寬帶通信技術(shù)及在空管、機場、航空公司中的應(yīng)用
節(jié)油新技術(shù)：如何優(yōu)化燃油管理項目提高效率
維修IT的最新技術(shù)及應(yīng)用 (數(shù)字/無紙化維修解決方案等)
飛機互聯(lián)數(shù)據(jù)在維修計劃與控制中的應(yīng)用
民航維修大數(shù)據(jù)在預(yù)防性維修、故障預(yù)測方面的探索。
空管流量系統(tǒng)對航司的未來的要求和展望
基于流量的空管體系對國內(nèi)多走向靈活航路使用的支持。

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