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隨著5G時(shí)代的來臨，智能汽車技術(shù)的不斷創(chuàng)新，自動(dòng)駕駛技術(shù)日益成熟，汽車工業(yè)進(jìn)入一個(gè)全新的紀(jì)元。
據(jù)國外機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，到2025年，在汽車領(lǐng)域的數(shù)字化移動(dòng)服務(wù)市場規(guī)模有望達(dá)到1.9萬億歐元，由于汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)廣闊的商業(yè)應(yīng)用前景，全球巨頭爭相介入布局，包括GOOGLE、微軟、蘋果、阿里巴巴、Uber、英特爾、華為、百度、騰訊等等。除科技巨頭之外，傳統(tǒng)汽車巨頭及零部件供應(yīng)商也紛紛涉足自動(dòng)駕駛。自動(dòng)駕駛汽車將成為未來最具發(fā)展?jié)摿Φ娘L(fēng)口行業(yè)。
我國的“制造2025”規(guī)劃，對于汽車工業(yè)發(fā)展提出了明確的發(fā)展目標(biāo)，即到2022年，掌握智能輔助駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)初步建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年，掌握自動(dòng)駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群，完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。智能汽車工業(yè)如今已到達(dá)國家戰(zhàn)略的高度。
為應(yīng)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，解決當(dāng)前面臨的新問題、新考驗(yàn)，加強(qiáng)汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈之間的交流、協(xié)作和融合，在得到國內(nèi)外主管部門及產(chǎn)業(yè)巨頭的支持下，“2021中國(上海)國際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)”將于2021年6月18-20日在上海世貿(mào)展覽館隆重舉行，展會(huì)將匯聚業(yè)界具有影響力的展商，包括自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、車身電子、新能源汽車技術(shù)、測試技術(shù)等領(lǐng)域的知名企業(yè)。
Autopilot China2021年展會(huì)將針對時(shí)下熱點(diǎn)布局L3、L4自動(dòng)駕駛必備的算法、傳感器、高精地圖、芯片等領(lǐng)域，力求為中國的汽車工程師們帶來具有前瞻性與創(chuàng)新力的技術(shù)解決方案。展會(huì)同期將聚焦行業(yè)熱點(diǎn)開展多場自動(dòng)駕駛技術(shù)研討會(huì)，集結(jié)汽車行業(yè)專業(yè)人士及專家一起探討智能汽車、自動(dòng)駕駛技術(shù)未來趨勢，挖掘行業(yè)發(fā)展新需求，開拓市場新機(jī)遇。
Autopilot China上屆展會(huì)吸引380多家國內(nèi)外企業(yè)攜帶新技術(shù)、新產(chǎn)品展出。展覽面積40000平方米，觀眾32762人次。成為亞太地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)具有影響力的展會(huì)活動(dòng)，集中展示自動(dòng)駕駛技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、汽車電子、車載系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、新能源汽車、測試技術(shù)、智能交通等全球最前沿新技術(shù)、新成果，為國內(nèi)外汽車行業(yè)發(fā)展帶來完美的技術(shù)融合。在此我們誠邀國內(nèi)外知名企業(yè)及相關(guān)單位踴躍報(bào)名參加本屆博覽會(huì)。

1、自動(dòng)駕駛技術(shù)：ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，雷達(dá)（激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)），傳感器組件，車載攝像模組，環(huán)境感知系統(tǒng),夜視系統(tǒng)，高精度導(dǎo)航系統(tǒng)，高精度定位系統(tǒng)，車載軟件，車輛控制技術(shù)，防碰撞系統(tǒng)，疲勞預(yù)警系統(tǒng)，車道保持系統(tǒng)，立體視覺系統(tǒng)，自動(dòng)泊車系統(tǒng)，語音識別，圖像識別，手勢識別，車聯(lián)網(wǎng)，無人駕駛汽車底盤及控制系統(tǒng)，人工智能語音交互技術(shù)等；
2、整車與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)：自動(dòng)駕駛汽車，智能駕駛客車，智能汽車，智能網(wǎng)聯(lián)汽車，無人駕駛汽車，無人駕駛物流車，無人駕駛環(huán)衛(wèi)車，無人駕駛港口車，新能源汽車等，智能交通技術(shù)及設(shè)備，車聯(lián)網(wǎng)開發(fā)平臺(tái)，人機(jī)界面，通信模塊，系統(tǒng)安全解方案，車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，人工智能技術(shù)及產(chǎn)品等；
3、車身電子：電子零部件、材料，半導(dǎo)體，車載系統(tǒng)，照明系統(tǒng)，測試工具，軟件硬件系統(tǒng)，ADAS輔助系統(tǒng)，高精地圖和定位，HUD抬頭顯示器，汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、車載信息娛樂系統(tǒng)、車載音響系統(tǒng)、車載通信系統(tǒng)、車載藍(lán)牙，智能駕駛座艙，人機(jī)交互，智能儀表盤、智能中控，車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，智能汽車安全系統(tǒng)等；
4、新能源汽車技術(shù)：動(dòng)力電池，電池材料，燃料電池、電池管理系統(tǒng)（BMS），電池生產(chǎn)及測試，電源模塊，電機(jī)/電控系統(tǒng)，混合動(dòng)力系統(tǒng)，逆變器，轉(zhuǎn)換器，充電系統(tǒng)，換電系統(tǒng)，無線充電，充電樁及充電設(shè)備等；
5、汽車測試技術(shù)：
測試模擬，數(shù)據(jù)采集，車道模擬及實(shí)驗(yàn)室測試，電磁兼容(EMC)測試，仿真軟件，車載診斷系統(tǒng)，傳感器測試，測試場，智能汽車、無人駕駛研究機(jī)構(gòu)等；