2020年印尼（泗水）國際造船、海工、海事、船舶機械展
-
展會時間：2020年11月4日－11月6日
- 展會場館：印尼的會展中心
- 展會地區：國外|印度尼西亞
- 所屬行業：海洋|航空|航天
- 展會周期：兩年一屆
- 主辦單位：印尼海運部
- 承辦單位：中國國際船舶工業協會
-
2020年印尼（泗水）國際造船、海工、海事、船舶機械展
時間：2020年11月4-6日 周期：兩年一屆 地點：印度尼西亞 泗水
展會簡介
印尼（泗水）國際造船、海工、海事、船舶機械展（簡稱“印尼海事展”），為來自世界各地的參展商企業創造更多成交意向，為展商直接面向印尼船廠、造船、修造、碼頭等主要買家和決策成員提供了更廣闊的國際平臺。印尼海事展在印尼工業部、印尼交通部、印尼國家船東協會和印尼造船和海洋工程工業協會的大力支持，已逐漸成為印尼東部規模最大、最具影響力的國際海事展。
市場介紹
印尼造船業和船舶業前景廣闊。由于印尼本地公司普遍存在船只設備落后、技術人員缺乏、運作效率低下等問題，同時隨著國民經濟快速發展，印尼內海航運業船只和運力的供需缺口明顯。據悉，印尼計劃在未來5年內建設24座海港，包括5個大型港口和19個集散港，以更好地連接東西部地區，降低物流成本。目前，印尼每年需要1000艘客船、漁業運輸船和巡邏艇，本地造船業產能只能滿足其中30％的需要。據印尼工商總會預測，印尼海上運輸業經濟總量將達到每年200億美元。近期，印尼政府出臺了新的稅收補貼計劃，允許投資者減少應稅所得額，最高減幅可達總投資額的30％，減稅期為6年，該計劃也將適用于造船和海洋產業。印尼內海航運業巨大的發展潛力和可觀的經濟利益，對中國、韓國、日本、德國等世界船舶生產大國來說，無疑是一個合作雙贏的利好消息。
泗水是印度尼西亞第二大港口丹戎佩拉港主要的集裝箱碼頭。泗水港是鐵行港口和印尼國有港口經營者 Pelindo 共同投資的港口，位于印度尼西亞爪洼(JAWA)島東北沿海的泗水海峽西南側，隔峽與馬都拉(MADURA)島相望。印尼總統左科維多多要求重點發展泗水的船舶制造業生產，目的為促進船舶制造業和加強海事業的發展。為了繼續完善海上高速公路項目，印尼將需要超過2萬艘船舶，噸位在5至2000之間。泗水作為印尼國家海洋發展的重點區域之一，達500至2000噸位的游艇建設與船舶貨物運輸。印尼海事業發展將迎來嶄新機遇，商機無限！
往屆回顧
2018年印尼（泗水）國際造船、海工、海事、船舶機械展吸引了來自18個國家的超過160家企業參展，迎來全球的18個國家的七千多名專業觀眾前來參展。該展會是2年一屆。
大會官方授權中國組委會：中國國際船舶工業協會、廣州搏毅展覽有限公司
詳詢：海事項目商務代表 黎s（壹捌捌壹玖貳柒陸零壹伍）
參展范圍
1.船廠與船舶制造
2.船舶維修保養與改裝
3.貨物裝卸系統
4.疏浚設備
5.導航與通訊技術
6.電子與電氣設備
7.燃料與潤滑系統
8.海洋工程
9.船用配套設備與技術
10.海上安防設備與系統
11.海事服務
12.海洋工業
13.船舶涂料與表面處理系統
14.港口技術與港口設備
15.動力推進系統（主機與輔機）
16.安全救生設備
17.船舶經營與管理
18.船舶經紀
19.船舶融資
