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未來五年，國家將大力發(fā)展新能源汽車，國務(wù)院《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》提出，到2015年新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量超過50萬輛，2020年新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到500萬輛。電動(dòng)汽車充電站作為新能源汽車的基礎(chǔ)配套設(shè)施，國家相繼出臺(tái)了多種政策措施扶持充電設(shè)施的發(fā)展，隨著各級(jí)政府對(duì)充電設(shè)施建設(shè)投入加大，充電設(shè)施市場(chǎng)即將迎來大爆發(fā)時(shí)期。2015年充電站市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到200億元，2016年400億元，到2020年將突破1000億元，電動(dòng)汽車充電站具有強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭和廣闊的發(fā)展前景，必然成為企業(yè)掘金的新藍(lán)海。 
目前天津市建有充電樁2000根，直流快充樁700根，計(jì)劃到2020年，全市充電樁將達(dá)到兩萬根，而今年計(jì)劃建設(shè)充電樁3000-5000根，其中直流快充樁達(dá)一半以上。隨著北京市、天津市部分產(chǎn)業(yè)和功能區(qū)逐步向河北省轉(zhuǎn)移，交通聯(lián)網(wǎng)將逐漸增強(qiáng)，電動(dòng)汽車跨省出行需求將會(huì)增加，北京—張家口聯(lián)合申辦2022年冬奧會(huì)也會(huì)對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用提出新的需求。這些因素都使建設(shè)京津冀地區(qū)高速公路快充網(wǎng)的需求尤為迫切。根據(jù)國家電網(wǎng)公司的《京津冀地區(qū)高速公路快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案》，2015年京津冀地區(qū)將建設(shè)快充站48對(duì)，初步建成京津冀高速公路快充網(wǎng)絡(luò)。
為更好地促進(jìn)我國充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)的交流合作，推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)發(fā)展，服務(wù)于我國新能源汽車的示范推廣特召開“中國天津(國際)充電站(樁)技術(shù)設(shè)備及新能源汽車展”，本屆展會(huì)將以展會(huì)+論壇的形式，其中論壇將以“互聯(lián)網(wǎng)+充電樁”為主題，就當(dāng)前我國充電設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合的話題進(jìn)行分析、討論，共同助力我國新能源汽車的推廣發(fā)展。

1、充電機(jī)和充電樁設(shè)備：充電樁、充電機(jī)、充電柜、換電設(shè)備等;

2、逆變器、太陽能、風(fēng)能互補(bǔ)新能源汽車充電站技術(shù)產(chǎn)品;

3、配電設(shè)備：配電柜、變頻器、高低壓保護(hù)設(shè)備、連接器、電纜、繼電器、有源濾波裝置等;

4、電能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備：充電機(jī)監(jiān)控管理系統(tǒng)、配電監(jiān)控系統(tǒng)、通訊管理監(jiān)控系統(tǒng)、安防系統(tǒng);

5、停車場(chǎng)充電設(shè)施、智能監(jiān)控、充電站供電解決方案;

6、無線充電樁產(chǎn)品和技術(shù)展示;充電站智能網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目規(guī)劃及成果展示。

7、 科研技術(shù)學(xué)術(shù)單位、投融資機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、媒體等;