2021（第七屆）航空材料與制造工藝國(guó)際論壇
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展會(huì)時(shí)間：2021年12月2日－12月3日
- 展會(huì)場(chǎng)館：上海展覽中心
- 展會(huì)地區(qū)：上海|上海市
- 所屬行業(yè)：海洋|航空|航天
- 主辦單位：上海市閔行區(qū)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì) 上海市航空學(xué)會(huì) 中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造有限公司 寶武特種冶金有限公司
- 承辦單位：上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司
- 協(xié)辦單位：中國(guó)商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院 中國(guó)航發(fā)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司
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隨著國(guó)產(chǎn)大型運(yùn)輸機(jī)、大型客機(jī)、大型水陸兩棲飛機(jī)相繼首飛，大飛機(jī)重大科技專項(xiàng)已經(jīng)取得了階段性重要成果。大飛機(jī)是現(xiàn)代高新技術(shù)的高度集成，能夠帶動(dòng)新材料、現(xiàn)代制造、先進(jìn)動(dòng)力、電子信息、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的群體突破，能夠拉動(dòng)眾多高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其技術(shù)擴(kuò)散率高達(dá)60%。大飛機(jī)處于科技產(chǎn)業(yè)鏈的頂端，堪稱拉動(dòng)工業(yè)技術(shù)鏈條的總龍頭，其研制對(duì)于拉動(dòng)中國(guó)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，強(qiáng)化民族工業(yè)的力量有重大意義。
材料是先現(xiàn)代高新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)與先導(dǎo)，很大程度上是高新技術(shù)取得突破的條件。航空材料的發(fā)展對(duì)航空技術(shù)起到強(qiáng)有力的支撐和保障作用；反過(guò)來(lái)，航空技術(shù)的發(fā)展需求又機(jī)大地引領(lǐng)和促進(jìn)航空材料的發(fā)展。21世紀(jì)以來(lái)，航空事業(yè)的發(fā)展進(jìn)入了新的階段，將會(huì)推動(dòng)航空材料朝著質(zhì)量更高、品質(zhì)更新、功能更強(qiáng)和更具經(jīng)濟(jì)實(shí)效的方向發(fā)展。
1. 航空材料發(fā)展趨勢(shì)
2. 航空材料性能與結(jié)構(gòu)探索&制備工藝新發(fā)展
3. 飛機(jī)內(nèi)飾材料的創(chuàng)新應(yīng)用
4. 航空材料疲勞與斷裂研究
5. 民用航空材料的適航審定及對(duì)國(guó)內(nèi)材料發(fā)展的啟發(fā)
6. 單晶高溫合金研發(fā)中的應(yīng)用基礎(chǔ)研究
7. 民機(jī)復(fù)合材料自動(dòng)化加工及對(duì)設(shè)備的需求
8. 連續(xù)纖維增材制造技術(shù)與航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)生產(chǎn)模式
9. 先進(jìn)熱管理材料及技術(shù)的研究與應(yīng)用進(jìn)展
10. 內(nèi)飾材料燃燒適航標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展及先進(jìn)傾斜座椅審定現(xiàn)狀
11. 航空復(fù)合材料沖擊損傷及疲勞斷裂機(jī)理的研究
